La compañía ha presentado una actualización de su sistema de soporte de alerta de conductor incorporando una cámara de seguimiento ocular
Volvo Trucks ha presentado una actualización de su sistema de soporte de alerta de conductor, incorporando una cámara de seguimiento ocular que permitirá detectar distracciones y signos de somnolencia con mayor precisión. Con esta innovación, la marca busca apoyar aún más a los transportistas y reforzar la seguridad vial.
Tecnología para combatir la fatiga en carretera
Las largas jornadas al volante pueden provocar distracciones o pérdida de concentración. Consciente de ello, Volvo ha rediseñado su sistema para que pueda identificar con mayor exactitud a los conductores que muestran síntomas de cansancio.
El nuevo soporte de alerta combina dos cámaras clave:
– Una cámara de seguimiento ocular, situada sobre la pantalla lateral, que analiza hacia dónde mira el conductor y detecta posibles distracciones.
– Una cámara frontal, ya presente en la generación anterior, que observa el comportamiento del camión respecto al carril y la carretera.
Cuando el sistema percibe señales de fatiga o conducción inatenta, envía un mensaje emergente en pantalla junto a una advertencia acústica. Si el comportamiento persiste, la alarma se intensifica para garantizar la reacción del conductor.
‘Nuestro objetivo es apoyar a los conductores y proteger a todos los usuarios de la carretera’
La actualización ya se ajusta al Reglamento General de Seguridad de la UE (GSR2), que en 2026 obligará a los camiones a incorporar sistemas de Advertencia de Distracción de Conductores Avanzados (ADDW). La cámara ocular de Volvo se activa automáticamente al superar los 18 km/h, garantizando un monitoreo constante.
El nuevo sistema será estándar en los modelos Volvo FH, FM, FL y FE dentro de la Unión Europea, además de otros mercados como Noruega, Suiza y Reino Unido. Para el resto de regiones, estará disponible bajo pedido y entrará en producción en noviembre de 2025.
Seguridad como pilar estratégico
“Nuestro objetivo es apoyar a los conductores y proteger a todos los usuarios de la carretera”, señaló Anna Wrige Berling, directora de Tráfico y Seguridad de Productos de Volvo Trucks, al presentar la actualización. La ejecutiva recalcó que la visión a largo plazo de la compañía es alcanzar la meta de cero accidentes.
Este compromiso se refleja en los resultados: los Volvo FH y FM obtuvieron en 2024 la máxima calificación de cinco estrellas en las pruebas Euro NCAP para camiones pesados.
Con este avance, Volvo refuerza su posición como líder en seguridad vial y asistencia inteligente a la conducción, demostrando que la tecnología es clave para reducir accidentes y proteger vidas en carretera.
