Este modelo especial está limitado a solo 100 unidades, ha sido diseñado específicamente para el transporte en obras de construcción
La compañía ha recibido el primer Mercedes-Benz Arocs Extendent, un camión especial diseñado para obras de construcción. Este modelo, limitado a 100 unidades, destaca por su robustez y tecnología avanzada. Además, cuenta con un potente motor OM 473 y un entorno digital moderno, refuerza la capacidad de MTB GmbH en proyectos complejos.
Mercedes-Benz Trucks ha entregado recientemente el primero de los tres camiones Arocs Extendent a la empresa MTB GmbH, con sede en Nordstemmen (Baja Sajonia). Este modelo especial, limitado a solo 100 unidades, ha sido diseñado específicamente para el transporte en obras de construcción exigentes, combinando una estructura robusta con tecnología avanzada y un diseño distintivo en tonos de cromo oscuro y gris mate.
Un modelo especial que marca una nueva etapa para MTB GmbH
La entrega de este primer camión representa un momento clave para la empresa familiar, ya que los tres vehículos (Arocs 1853 LS, 1843 AK y 2553 LK) son los primeros camiones de más de 7,5 toneladas en su flota. Además, refuerzan una nueva colaboración estratégica con Mercedes-Benz Trucks.
“Con el Arocs Extendent, nuestros conductores obtienen vehículos que no solo ofrecen la máxima funcionalidad, sino que también hacen una declaración clara. Y el diseño es simplemente brillante”, destacó Mayk Taherian, director general de MTB GmbH.
El Arocs Extendent se distingue por detalles exclusivos, como una solapa frontal con letras “Arocs” en cromo oscuro, faros LED con luces adicionales en la visera del sol y elementos decorativos con acabado en carbono. A ello se suman componentes de acero inoxidable, como tapas de eje y cubiertas de tuercas, que realzan la alta calidad y durabilidad del vehículo.
‘Con el Arocs Extendent, nuestros conductores obtienen vehículos que no solo ofrecen la máxima funcionalidad’
Los Arocs Extendent están disponibles con tres potentes motores diésel Euro VI: los OM 470, OM 471 (tercera generación) y OM 473, todos diseñados para uso intensivo en construcción y transporte pesado.
El primer camión entregado a MTB GmbH incorpora el motor OM 473, un seis cilindros en línea de 15,6 litros con una potencia de 460 kW (625 CV). Este propulsor ofrece un par motor excepcional incluso bajo cargas extremas, apoyado por un sistema de inyección common rail con tecnología X-Pulse que alcanza 2.700 bar de presión, y turbo compuesta que optimiza el aprovechamiento de la energía de escape.
El Multimedia Cockpit Interactive 2, incluido de serie, aporta un entorno digital de última generación: una pantalla principal de 12 pulgadas en alta resolución y una pantalla táctil secundaria permiten controlar intuitivamente las funciones del vehículo mediante toques o comandos de voz. Además, incorpora navegación predictiva PPC y accesos rápidos a modos específicos para aplicaciones de obra.
Una empresa referente en infraestructura
MTB GmbH es una empresa de construcción de tamaño medio especializada en infraestructura, ingeniería civil y obras ferroviarias. Con sede en Nordstemmen, desarrolla proyectos para clientes públicos y privados, incluyendo renovaciones de alcantarillas, instalación de cables subterráneos y obras de cruce de nivel.
Como contratista habitual de Deutsche Bahn AG, la compañía se consolida como un actor clave en la modernización de la infraestructura alemana, y ahora, con sus nuevos Arocs Extendent, amplía su capacidad para afrontar proyectos de construcción complejos con mayor potencia, seguridad y eficiencia.
