Puede transportar 6 metros cúbicos de hormigón
Este modelo es un Renault Trucks D E-Tech Wide 6×2 equipado con baterías de última generación que brindan una capacidad de carga rápida a 150 kW con la que pasar del 0 al 100% de la batería en solo hora y media. Dichas baterías lo dotan de autonomía suficiente para cubrir toda una jornada de trabajo, en la que ofrecerá una capacidad de transporte cercana a los 6 metros cúbicos de hormigón.
«Una parte importante de nuestras emisiones indirectas de carbono proceden de la logística necesaria para el suministro de materiales a nuestros clientes, lo que hace necesario abordar este proceso de electrificación para acelerar el cambio al transporte neto cero y la descarbonización del sector de la construcción», ha afirmado Carmen Díaz, CEO de Holcim. «Este segundo camión-hormigonera eléctrico que incorporamos a nuestra flota supone un nuevo hito con el que damos continuidad a la transición hacia una cadena de suministro sostenible».
Radio de giro optimizado
Como particularidad, su tercer eje direccional permite un radio de giro optimizado ideal para poder trabajar en entornos urbanos no sólo por sus cero emisiones sino también por su excelente maniobrabilidad. El vehículo cuenta con 2 motores eléctricos que entregan un par máximo de 850 Nm y monta una hormigonera diseñada y construida por Schwing Stetter.
«Trabajar con una empresa como Holcim, realmente comprometida con la descarbonización y la innovación, nos ayuda, entendiendo sus necesidades, a ser capaces de concebir soluciones específicas y reales para sus aplicaciones particulares, como es el caso de esta hormigonera», ha comentado por su parte François Bottinelli, managing director de Renault Trucks España.
