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Home NEXOBUS PREMIUM

China marca la pauta en los comerciales de hidrógeno

23/05/2024
En NEXOBUS PREMIUM
China marca la pauta en los comerciales de hidrógeno
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Y es que “en 2023, China se convirtió en el mayor mercado mundial de matriculaciones de vehículos de pila de combustible de hidrógeno, con modelos comerciales que representan más del 90%. Los vehículos de pasajeros con pila de combustible también experimentaron un fuerte crecimiento de las ventas, pero tuvieron una cuota limitada del total de matriculaciones”.

El hecho de llevar varios años en el mercado permite que estos vehículos comerciales de pila de combustible de hidrógeno en China den respuesta ante distintas aplicaciones. Según la consultora, “en 2023 los camiones ligeros de pila de combustible (utilizados principalmente para la logística de la cadena de frío) representaron el 27% de las ventas totales de vehículos comerciales de pila de combustible, solo superados por los camiones pesados”. Por comparar, en 2021 sólo se vendieron tres camiones ligeros de pila de combustible.

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Así pues, los camiones pesados son la corriente principal de los vehículos comerciales de pila de combustible, como remolques, volquetes y vehículos especializados, que operan principalmente en ámbitos regionales (por debajo de 500 kilómetros) y rutas fijas. “Pero los camiones pesados de pila de combustible también empiezan a orientarse hacia el transporte de media y larga distancia”, reconoce Zhu. Esto se debe a “políticas gubernamentales (como las subvenciones para la construcción de HRS en autopistas o las exenciones de peajes en autovías) que apoyan el uso de camiones de pila de combustible en la distribución de larga distancia. Y usuarios finales como JD Logistics ya han desplegado camiones pesados de pila de combustible para el transporte en la región de Pekín-Tianjin-Hebei”.

Reflexiones finales

Teniendo en cuenta todo lo expuesto en el artículo completo, Zhu afirma que “a pesar de los recientes avances en el mercado de los vehículos comerciales de pila de combustible, no consideramos que los vehículos de pasajeros estén perdiendo terreno frente a los vehículos comerciales en el sector del hidrógeno, sino más bien que la tecnología del hidrógeno está explorando las aplicaciones más adecuadas. De hecho, además de en los vehículos de carretera, la tecnología de la energía del hidrógeno está progresando en una amplia gama de aplicaciones, como el ferrocarril, la marina y la generación de energía estacionaria”.

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