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Casi la mitad de los conductores admite que el estrés impacta negativamente en su conducción

24/09/2025
En Nexotrans
Casi la mitad de los conductores admite que el estrés impacta negativamente en su conducción

Truck with a refrigerated semi-trailer bearing the inscription added by the driver, 80 MAX SORRY, on the refrigerator door, indicating that they do not drive faster than 80 kilometers per hour on the highway.

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Geotab revela que el estrés y las presiones laborales son las principales causas del aumento de la inseguridad vial entre los conductores comerciales

La seguridad vial de los conductores profesionales en España está en una situación crítica. Según un nuevo informe de Geotab, el 89% de los conductores profesionales españoles cree que el riesgo de sufrir un accidente ha aumentado en los últimos cinco años, una percepción significativamente superior al promedio europeo. Los resultados, obtenidos a partir de una encuesta realizada a 3.501 conductores de camiones y furgonetas en siete países, revelan que el estrés y las presiones laborales son las principales causas de esta sensación de inseguridad. El informe identifica factores clave que están poniendo en peligro a los conductores, como el comportamiento imprudente de otros conductores, el uso del teléfono móvil al volante (53%), el exceso de velocidad (45%) y la falta de apoyo emocional y psicológico.

Casi la mitad de los conductores admite que el estrés impacta negativamente en su conducción

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El 89% de los conductores profesionales españoles considera que el riesgo de sufrir un accidente ha crecido en los últimos cinco años, según revela una encuesta paneuropea realizada por Geotab, líder mundial en soluciones de vehículos conectados y gestión de activos. El estudio, basado en las respuestas de 3.501 conductores europeos de camiones y furgonetas en siete países, destaca que la percepción de inseguridad es especialmente alta en España, donde más de la mitad de los conductores (57%) considera que el aumento del riesgo ha sido significativo.

Duro recordatorio de las presiones a las que se enfrentan los conductores

El estudio identifica varios factores que alimentan esta percepción de inseguridad, entre los que destacan el comportamiento imprudente de otros conductores, como el uso del teléfono móvil al volante (53%) y el exceso de velocidad (45%). Además, un preocupante 40% de los conductores españoles admite que, para cumplir con sus responsabilidades laborales dentro del horario establecido, se ve obligado a superar habitualmente los límites de velocidad.

El estrés, un enemigo invisible en las carreteras

El estrés laboral se consolida como otro factor clave que impacta negativamente en la seguridad vial. Casi la mitad de los conductores profesionales españoles (48%) reconoce que el estrés tiene un impacto negativo significativo en su forma de conducir, y un abrumador 86% cree que contribuye a aumentar los peligros en la carretera. Sin embargo, el apoyo de los empleadores sigue siendo limitado: uno de cada cuatro conductores (25%) afirma no recibir ninguna ayuda para gestionar el estrés o la salud mental.

“Estos resultados son un duro recordatorio de las presiones a las que se enfrentan los conductores comerciales y que afectan a la seguridad vial de todos”, señala Iván Lequerica, vicepresidente de EMEA en Geotab. “La economía europea depende en gran medida de estos profesionales, pero el estrés les está empujando a abandonar el sector y poniendo en peligro la seguridad vial”.

Un problema europeo con un impacto global

En el contexto europeo, el 91% de los conductores de vehículos comerciales afirma que el estrés laboral tiene un impacto negativo en su conducción, y el 70% considera que este es un factor que aumenta los peligros en la carretera. Además, más de la mitad (55%) de los conductores europeos se siente incómodo al dirigirse a su empresa para pedir ayuda relacionada con el estrés y la salud mental.

El informe revela que las presiones laborales son más intensas en países como Irlanda (64%), Países Bajos (62%) y Alemania (59%), donde muchos conductores reconocen sentirse obligados a superar los límites de velocidad para cumplir con sus tareas. En España, esta situación afecta al 78% de los conductores, que señalan el tráfico excesivo y las obras como los principales obstáculos para completar su jornada laboral.

La tecnología como solución para mejorar la seguridad vial

A pesar del impacto negativo del estrés y las presiones laborales, el estudio también muestra un alto apoyo a la tecnología como solución para mejorar la seguridad. Un 80% de los conductores españoles apoyaría el uso de tecnologías avanzadas que ayuden a mejorar el rendimiento al volante, desde sistemas de asistencia a la conducción hasta soluciones de gestión del estrés.

Geotab destaca que las soluciones tecnológicas, basadas en datos telemáticos y modelos de inteligencia artificial, permiten identificar riesgos, fomentar comportamientos más seguros y mejorar la eficiencia de las flotas. La empresa señala que la aplicación de programas de seguridad basados en datos puede ayudar a reducir accidentes, disminuir los costes de seguros y mejorar la satisfacción de los conductores.

Geotab: compromiso con la seguridad y el bienestar

Como líder mundial en soluciones de vehículos conectados, Geotab mantiene su compromiso de mejorar la seguridad vial y el bienestar de los conductores profesionales. Con más de 55.000 clientes en todo el mundo y una red que procesa 80.000 millones de puntos de datos al día, la empresa ofrece tecnologías avanzadas que permiten a las flotas optimizar su rendimiento, reducir costes y aumentar la seguridad.

“Como sector, debemos dar prioridad al bienestar de los conductores, empleando los datos y la tecnología no solo para mejorar la eficiencia, sino para crear de forma proactiva entornos más seguros y menos estresantes”, concluye Kulperger, portavoz de Geotab.

Etiquetas: cansancio laboralconductoresconductores cansadosestres
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