El mercado español vio subir un +20,7% la venta de los vehículos comerciales más pesados durante el pasado mes de mayo, para un total de 7.819 unidades, según los datos facilitados por Anfac, Faconauto y Ganvam, escenario en el que Renault consiguió cerrar el mes como marca más vendida, con 1.489 vehículos.
En concreto, en el quinto mes del año se vendieron 1.491 comerciales en el segmento hasta 2,8 toneladas (+76,7%), 5.006 furgones/combi entre 2,8 y 3,5 toneladas (+10,1%), y 1.322 camiones y chasis/cabina hasta 3,5 toneladas (+21,7%).
Así, el acumulado anual de este segmento al cierre del primer tercio del ejercicio pierde casi tres puntos respecto a abril, quedando en +28,7%, para un total de 33.970 unidades, con los chasis/cabina creciendo un +23,3%, al igual que los furgones/combi entre 2,8 y 3,5 toneladas (+31,4%, los responsables de la ralentización sobre el mes pasado), mientras que los comerciales hasta 2,8 toneladas también suben con fuerza (+25,3%).
Ranking de marcas
Renault terminó mayo en lo más alto entre las marcas en el conjunto de estos tres segmentos, los de mayor tonelaje dentro del mercado de los comerciales, con un total de 1.489 unidades, por delante de Volkswagen: 1.328. El podio lo completa Ford, con 1.144 vehículos.
Estos datos permiten que la marca del rombo se alce con la primera posición en el acumulado anual, con 5.170 unidades vendidas, con Ford (5.058 unidades) y Volkswagen (4.491) a continuación, con diferencias algo más importantes con las marcas que vienen a continuación.
Por segmentos, Mercedes se mantiene en el primer puesto entre los vehículos por debajo de 2,8 toneladas, con 1.441 unidades, por delante de Volkswagen y Citroën. Por lo que respecta a los Furgones, el segmento de mayor volumen, Renault confirma la primera posición, con 4.467 matriculaciones, abriendo distancias sobre Ford (3.420) y Fiat (2.952). Y entre los camiones y chasis/cabina, la primera posición es para Iveco, con 1.760 unidades, con más del doble de las de Ford (875), con Renault en tercer lugar (703).
